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本Benz零件報北京10月23日電 （記者劉詩瑤、余建斌）記者23日從中國載人航天工程辦公室獲悉：我國“天和”號空間站核心艙將首次以1∶1實物形式Porsche零件（工藝驗證艙）參加第奧迪零件十二屆珠海航展，這是我國空間站工程首次對公眾開放。
據了解，中國保時捷零件空間站額定乘員3人VW零件，乘組輪換時最多可達6人，建成后將成為我國長期在軌穩定運行的國家太空實驗室，基本構型包括核心艙、實Skoda零件驗艙I和實驗艙II，每個艙段規模20噸級。核心艙包括節點艙、生活汽車材料報價控制艙和資源艙三部油氣分離器改良版分，有3個汽車零件貿易商對接口和2個停泊口。對接口用于載人飛船、貨Bentley零件運汽車零件進口商飛船及其他飛行器訪問空間站，停泊口用于兩個實驗艙與核心艙組裝形成空間站組合體，另有一個出艙口供航天員出艙活動。核心艙軸向長度16.6米，大柱段直徑4.2米，小柱段直徑2.8米，主要用于空間站的統一控制和管理，以及航天員生水箱精活，具備汽車零件報價長期自主飛行能力，能夠支持航天員長期駐留，支持開展航天醫學和空間科學實驗。
中國空間賓利零件站總體方案優化，采用轉位機構和機械臂結合汽車零件，進行艙段轉移、對接汽車機油芯，可以完成復雜艙外建造和操作活動；建造規模適度，預留了艙段和艙外載荷平臺擴展能力，最大可擴展3個艙段；設計新型平臺裝載大型光學設施德系車材料，開展巡天和對地觀測，必要汽車冷氣芯時可停靠空間站進行維護和補給，開辟了分布式空間站體系汽車材料架構的創新模式；規劃汽車空氣芯臺北汽車材料了密封艙臺北汽車零件內的科學實驗柜、艙外暴露Audi零件實驗平臺等，支持在軌實施空間科學、藍寶堅尼零件德系車零件空間生命科學與生物技術等領域的科研項目。按計劃，斯柯達零件空間站將于2022年前后完成BMW零件在軌組裝建造。
《 人民日報 》（ 2018年賓士零件10福斯零件月水箱水24日 12 版）
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